Tagg om John Ericsson
L
John Ericsson (1803-1889)

John Ericsson

John Ericsson (1803-1889) är en av Sveriges mest berömda uppfinnare genom tiderna. Han är mest känd för att ha uppfunnit den första användbara fartygspropellern som bl.a. bidrog till att ge nordstaterna absolut sjöherravälde i det amerikanska inbördeskriget.

John Ericsson föddes 1803 i Långbanshyttan nära Filipstad. Hans pappa fick arbete när man byggde Göta kanal. De två sönerna, John och Nils, fick arbeta på ritkontoret. John var bara 13 år då han fick jobbet som ingenjörselev vid kanalbygget. John var mycket duktig på att rita kartor och mannen bakom Göta kanal, Baltzar von Platen, blev rasande när John sade upp sig 1820 för att bli officer och lantmätare vid Jämtlands fältjägare.

ANNONS

ANNONS

Från 1826 var han uppfinnare på heltid. Ekonomiska problem i Sverige medförde att John reste till England där han försökte få engelsmännen intresserade av en vedeldad varmluftsmaskin. Detta projekt intresserade dock inte engelsmännen. Det gjorde däremot hans lilla snabba lok med ångturbinpanna som kallades för ”The Novelty”, som i tävlingen vid Rainhill 1829 skulle ha besegrat Stephensons ”The Rocket”, om inte ett rör hade brustit på grund av den korta förberedelsetiden.

Ericsson konstruerade en mängd olika propellrar. Han arbetade med dubbelpropellern men övergav den och kom fram till en bättre form på enkelpropellern, som sedan blev mycket populär. Han konstruerade också det propellerdrivna fartyget Robert T Stockton, som tog sig över Atlanten på 46 dagar.

Det som framför allt har gjort hans namn känt var konstruktionen av det pansrade och tornförsedda krigsfartyget Monitor som 1861-1862 på 118 dagar byggdes för nordstaternas räkning under det amerikanska inbördeskriget. I en berömd drabbning vid Hampton Roads den 9 mars 1862 besegrade nordstaternas propellerdrivna pansarfartyg Monitor sydstaternas pansarjätte Merrimac. Monitor hade ett däck som låg nära vattenytan vilket gjorde fartyget svårt att träffa. En annan nymodighet var ett vridbart torn med stora kanoner som gav bättre manövreringsförmåga i strid. Monitor kom att revolutionera sjökrigföringen under 1800-talet. Läs mer om sjökrigföring under 1800-talet >

Under sista delen av sitt liv arbetade Ericsson på en maskin som skulle omvandla solstrålningens energi till mekaniskt arbete. Men dessa experimenten blev resultatlösa.

Efter hans död fördes kistan under stora hedersbetygelser från ett amerikanskt fartyg till Sverige. Ericsson begravdes i Filipstad.

Till hans minne utdelas John Ericsson-medaljen av Ingenjörsvetenskapsakademien.

M  Fördjupning

John Ericsson började liksom brodern Nils i unga år på Baltzar von Platens elevskola vid Göta kanal. Han var dock mest verksam i Storbritannien och USA (amerikansk medborgare 1848).

Han konstruerade i England en tubångpanna, som användes i loket Novelty, en ångspruta och en propeller för fartyg som pansarbåten Monitor. Denna pansarbåt gav nordstaterna övertag till sjöss i amerikanska inbördeskriget genom segern mot sydstaternas Merrimac. Monitorer tillverkades också för svenska flottan på Motala verkstad.

LÄS MER: 1800-talet och nationalismen i Sverige, del 8: Uppfinnare och vetenskapsmän

Text: Carsten Ryytty, författare och f.d. SO-lärare ; fördjupningen är skriven av Torbjörn Nilsson, professor i historia

Här hittar du material som handlar om John Ericsson.

Uppdaterad:
14 augusti 2019
Publicerad:
14 mars 2011

ANNONS

ANNONS

Artiklar om John Ericsson

S

Loktävlingen i Rainhill 1829 när järnvägarna föddes

av: Torbjörn Nilsson
2019-08-27

Konstruktören och uppfinnaren John Ericsson hade bara fått drygt två månader på sig att konstruera ett lokomotiv, något han aldrig gjort förut. Ändå blev resultatet så bra att loket bara med en hårsmån förlorade mot engelsmannen George Stephensons i finalen i den tävling som avgjordes i Rainhill utanför Liverpool i oktober 1829. Det nya kommunikationsmedlet, järnvägarna, blev också en succé och kom att bana väg för industrialismen, såväl i England och Sverige som i andra länder...

+ Läs mer

SO-rummet bok
M

1800-talet och nationalismen i Sverige, del 8: Uppfinnare och vetenskapsmän

av: Jan-Gunnar Rosenblad och Gundel Söderholm
2014-05-01

Under 1800-talets senare del lyfter man i Sverige fram ett stort antal "hjältar" inom industri och vetenskap. Deras betydelse för Sveriges rykte i världen framhävs. Ofta betonar man också deras egen nationalkänsla, deras önskan att tjäna sitt fosterland. Det skrivs hyllningsdikter till dem. Man skriver reportage och andra berättelser om dem...

+ Läs mer

Länkar om John Ericsson

ANNONS

ANNONS

Loading content ...
Loading content ...
Loading content ...

ANNONS

ANNONS

ANNONS