Den 17 december 1903, klockan 10.35, genomfördes världens första bemannade motordrivna flygning. Orville Wright låg på magen vid spakarna och flög 35 meter på 12 sekunder.
Första lyckade flygningen med ett motordrivet flygplan, 17 december 1903.
Ville skapa en farkost som kunde flyga
Bröderna Wilbur och Orville Wright började redan som barn intressera sig för flygning. Bland annat experimenterade de med drakar och miniatyrhelikoptrar som drevs med gummisnoddar.
Wilbur och Orville växte upp i staden Dayton, Ohio, där pappan var präst. De var inte intresserade av att gå i skola. Bröderna satte upp en cykelverkstad som gick mycket bra. Pengarna som de tjänade satsade de på olika experiment som alla hade till syfte att få fram en farkost som kunde lyfta.
ANNONS
ANNONS
Bröderna Wright var inspirerade av den tyske glidflygaren Otto Lilienthal som omkom vid en störtning från tjugo meters höjd.
Experiment med glidflygplan
År 1900 inledde bröderna sina glidflygplansexperiment. De utförde över tusen flygningar med ett glidflygplan. Som bäst lyckades de hålla sig i luften i en minut på tvåhundra meters höjd.
I början av 1903 ansåg de sig mogna att för första gången prova en motordriven maskin. De arbetade hårt på ”Flyer I”. Detta plan finns nu på ett museum i Washington och kallas numera ”Kitty Hawk”.
Eftersom bilmotorer var för tunga tvingades bröderna bygga en egen motor. Flygplanet vägde 300 kilo.
Orville (1871-1948) och Wilbur Wright (1867-1912), 1905.
Första flygturen med ett motordrivet plan
Den 17 december 1903 genomförde Orwille Wright den första flygningen med ett motordrivet flygplan. Den historiska flygningen ägde rum vid en badstrand vid Kitty Hawk på USA:s atlantkust.
Orville låg på magen vid spakarna och flög 35 meter på 12 sekunder. Han flög på en meters höjd och hastigheten var 42 km/tim. Om bröderna Wright hade startat längst bak inne i en Boeing 747 Jumbojet skulle de ha landat 35 meter från nosen, fortfarande inne i jetplanet.
Maskinen hade en trästomme och vingar av segelduk. De två propellrarna var monterade bakom vingarna. De drevs med kedjor från en fyrcylindrig tolv hästkrafters motor.
Bara fem åskådare var närvarande denna kalla decembermorgon när världens första bemannade flygtur ägde rum. En av dessa var Orvilles bror Wilbur Wright.
Bild: US Army Demonstrationsflygning för USA:s armé den 17 september 1908.
Flygets födelse
1906 flög Wilbur 122 kilometer utan markkontakt med ett plan som hade en fyrcylindrig vattenkyld motor på 15 hästkrafter. Wilbur var i luften i 38 minuter.
Trots dessa framgångar skrattade USA åt brödernas experiment. Många trodde att bröderna fuskade. Hur skulle något som är tyngre än luften kunna hålla sig uppe ens en sekund, var ett vanligt argument.
ANNONS
ANNONS
Brödernas hade genom sitt företag, Wright Aeroplane Company, till en början svårt att finna köpare till sin fantastiska uppfinning. Men allteftersom började flygplanstillverkningen och försäljningen komma igång.
Den 30 maj 1912 avled Wilbur Wright i tyfoidfeber. Trots denna motgång fortsatte Orville driva företaget.
Det var första världskriget som satte fart på försäljningen. Orville drog sig nu tillbaka från den aktiva flygningen för att tillverka flygplan i stor skala. Företaget tillverkade flygplan och motorer till bland annat USA:s flotta och armé samt så småningom även till USA:s allierade.
När första världskriget började fanns det bara 2000 flygplan i Europa, och de var alla för civilt bruk. När kriget slutade 1918 hade de krigförande staterna mer än 50 000 flygplan.
Uppgifter och frågor
Frågor till texten:
Nämn fakta om bröderna Wrights första flygexperiment.
Vad hände den 17 december 1903?
Beskriv deras flygplan och flygning.
Varför tror du flygplanstillverkningen kom igång på allvar under första världskriget?
Skrolla ner till listorna med bilder så hittar du mer liknande material.
Litteratur: Shobhit Mahajan, Berättelser om alla uppfinningar från forntid till nutid, H. F. Ullman, 2014 Lars Bergquist, Kommunikation – från budbärare till Internet, Natur och Kultur, 1999 Thomas J. Misa, Leonardo to the Internet: Technology and Culture from the Renaissance to the Present, Johns Hopkins University Press, 2004
FÖRFATTARE
Text: Carsten Ryytty, författare och f.d. SO-lärare
Under senare delen av 1800-talet blev Sundsvall centrum för världens träexport. Industrialismens genombrott i Europa och i synnerhet i England hade ökat behovet av svenskt trä. Exporten femfaldigades på tjugo år. År 1870 bestod över 40 procent av Sveriges export av trävaror. Sundsvall växte snabbt likt ett nybyggarsamhälle i guldrushens Klondyke. Arbetare kom från stora delar av Sverige - män, kvinnor och barn. Alla slet vid sågen...
Under 1800-talet började människor i allt större takt flytta från landsbygden till städerna i jakt på arbete. Detta hände samtidigt som järnvägar förändrade resandet. Idag bor majoriteten av Sveriges befolkning i tätorter och städer.
Rudyard Kipling föddes 1865 i Indien och skickades som sexåring till England för att gå i skola. Han återvände senare till Indien och blev journalist. Hans erfarenheter där formade hans författarskap, särskilt gällande "Djungelboken". Boken handlar om Mowgli, ett människobarn uppfostrat av vargar, och hans äventyr i djungeln. Kipling blev världskänd för sitt verk och belönades med Nobelpriset i litteratur 1907. Trots senare kritik för sina kolonialistiska åsikter har Kipling fortsatt att fascinera läsare med sina berättelser om djur och människor...
Vilka material av alla som människan framställer och bearbetar har betytt mest för oss? Utan tvekan kommer järn och andra metaller på första plats - men sedan? Här kan vi diskutera länge, men glas måste komma högt på en sådan lista...
Det hela började faktiskt på Grand café i Paris. Lördagskvällen den 28 december 1895 visade de båda bröderna Auguste och Louis Lumière för allra första gången rörliga bilder som projicerades på en vit duk inför en betalande publik. Bröderna kallade sin uppfinning cinemagrafen...
År 1894 blev den franska officeren Alfred Dreyfus oskyldigt dömd för högförräderi. Dreyfus, som var jude, anklagades för att ha överlämnat hemliga handlingar från den franska generalstaben till den tyske militärattachén i Paris. Krigsrätten dömde Dreyfus till degradering och livstids deportering till den beryktade Djävulsön, strax utanför straffkolonin Franska Guyanas kust. Dreyfusaffären kom att kasta sin skugga över Frankrikes historia långt fram i tiden...
