Varmluftsballonger började användas i krig redan i slutet av 1700-talet som ett sätt att skapa bättre överblick och därmed öka kontrollen över slagfältet. De blev ett hjälpmedel för spaning och kommunikation, men deras begränsade styrbarhet gjorde dem osäkra och svåra att använda på ett planerat sätt. När tekniken senare utvecklades mot styrbara luftfarkoster förändrades möjligheterna. Luftskeppen kunde användas mer aktivt och i större skala, både för spaning och anfall, men de visade också tydligt hur nya militära innovationer snabbt kan få svagheter som fienden lär sig att utnyttja.
Den 8 oktober 1870 lämnade den radikale advokaten och politikern Léon Gambetta Paris i ballong för att organisera fortsatt krig mot tyskarna, som inneslutit huvudstaden.
De första luftballongerna
Världskriget 1914-1918 var inte det första krig där luftfarkoster togs i bruk. Franska armén använde första gången ballonger för spaning in över fiendens linjer i slaget vid Fleurus 1794, där det revolutionära Frankrikes soldater besegrade britter och holländare.
Under det nordamerikanska inbördeskriget 1861-1865 steg artilleriets eldledare upp i luftballonger. Därifrån kunde de se var kanonernas granater slog ner i fiendens område och sedan signalera till de egna artilleristerna. Dessa korrigerade då kanonrörens inställning, så att elden hamnade mitt i prick. Det var inte avundsvärt att som eldledare hänga som inbjudande måltavla mellan de stridandes linjer!
ANNONS
ANNONS
I det fransk-tyska kriget 1870-1871 belägrade tyskarna Paris och skar av alla landförbindelser till den franska huvudstaden. Fransmännen tvingades pröva luftvägen.
Brevduvor och varmluftsballonger prövades i stor skala. 65 ballonger syddes ihop under belägringen, de flesta i tomma järnvägshallar. Tågen stod ju stilla.
Ballongerna förde 164 passagerare och faktiskt tusentals kilo militärpost ut från staden. Bara fem ballonger föll i tyskarnas händer aktningsvärt med tanke på att man ännu inte fått fram några pålitliga metoder för att styra ballonger. En ballong sveptes av kraftiga vindar långt ut över Atlanten. En annan lät helt oväntat passagerare och last göra en tripp till Norge! Också tyskarna konstruerade ballonger och historiens första luftvärnsartilleri.
Problemen med styrningen gjorde att ballongerna enbart kunde användas för resor från Paris.
Storstaden var helt enkelt för liten som mål för inkommande ballonger. Inflygningen till Paris sköttes av brevduvor. Under belägringen sändes 392 in mot staden. 59 kom fram. Det är alltid riskfyllt att vara budbärare…
Men de 59 förde dock in en betydande mängd viktiga meddelanden, därför att man hade lärt sig att mikrofilma brev och andra dokument. Varje duva kunde alltså ha mycket text med sig. Detta var första gången mikrofilmning användes i militära sammanhang.
Bild: Bibliothèque nationale de France Zeppelin nr 8, det största tyska luftskeppet, sköts ner den 22 augusti 1914 i Meurthe-et-Moselle medan den flög över en fransk hangar.
De styrbara luftfarkosterna
Luftbron från Paris 1870-1871 blev alltså bara trafikerad i en riktning. 1852 konstruerades en ballong som drevs med en ångmaskin, och senare skulle avlånga ballonger utrustas med bensindrivna motorer.
Därmed är vi framme vid de styrbara luftskeppens historia.
Mot slutet av 1800-talet konstruerade tysken von Zeppelin det första luftskeppet med fast stomme. 1898 experimenterade också brasilianaren Santos Dumont med ett styrbart luftskepp, utrustat med explosionsmotor.
ANNONS
ANNONS
Zeppelinaren, som flög för första gången år 1900, drevs med två Daimlermotorer. Uppfinnaren fick stöd av den tyska regeringen, som förstod att det nya fortskaffnings- medlet också kunde användas militärt. I början av 1900-talet byggde Zeppelin flera luftskepp, som mellan 1910-1914 transporterade 35 000 passagerare.
Zeppelinarna spelade en viss roll under första världskriget 1914-1918, då de användes både för spanings- och bombningsuppdrag. Flera brittiska städer, bland dem London, bombarderades. De jättelika äggliknande luftskeppen, som gled fram uppe i skyn, förskräckte stadsbefolkningen. Men jättarna visade sig vara lätta att tömma på gas. Med gevär och kanoner sköt man helt enkelt hål på dem.
För spaning använde man särskilda korgar av aluminium med plats för en man. Dessa spaningskorgar firades ner från luftskeppet och över fiendens linjer med hjälp av en lina, medan luftskeppet självt höll sig ovan molnen. Det kan inte ha varit något drömyrke att på detta sätt tjänstgöra som spanare över fiendeland.
Uppgifter och frågor
Frågor till texten:
Varför var första världskriget inte första gången som luftfarkoster användes i krig?
Hur användes luftballonger i krig för att få bättre överblick och hjälpa armén på marken?
Varför började fransmännen använda ballonger och brevduvor under belägringen av Paris 1870-1871?
Vilka problem gjorde att ballongerna hade tydliga begränsningar i krig?
Hur förändrades möjligheterna när styrbara luftfarkoster och luftskepp utvecklades?
På vilka sätt användes zeppelinarna under första världskriget, och varför visade de sig vara sårbara?
Skrolla ner till listorna med bilder så hittar du mer liknande material.
Litteratur: David Eliot Brody och Arnold R Brody, Upptäckterna som förändrade världen och människorna bakom dem, Wahlström & Widstrand, 1999 Sten Söderberg och Bo Falk, Den snillrika människan - teknik under miljoner år, Rabén & Sjögren, 1979 Gordon Taylor m.fl., Uppfinningarnas historia, Det bästa, 1985 Staffan Hansson, Teknik-historia - en historia om tekniskt kunnande och dess betydelse för individ och samhälle från äldsta tid fram till 1900-talet, Studentlitteratur, 1990
FÖRFATTARE
Text: Lars Hildingson, historielärare och läromedelsförfattare
Europa i augusti 1914: Runt om i länderna lämnar miljoner män sina arbetsplatser och beger sig till militärkasernerna. Städerna ekar av sprittande marschmelodier. Soldater marscherar iväg till uppsamlingsplatserna med blommor i gevärsmynningarna, på sabelfästena och på hjälmarna. Det skulle bli ett kort krig, trodde man. För många var det stora problemet att kriget, som det egna landet naturligtvis lätt skulle vinna, skulle bli så kort att man inte skulle hinna vara med innan det hela var över. Alla planer var gjorda för ett kort krig. Nu skulle årtiondens mödor i generalstaber och på övningsfält bära frukt, segerns frukt...
Under senare delen av 1800-talet blev Sundsvall centrum för världens träexport. Industrialismens genombrott i Europa och i synnerhet i England hade ökat behovet av svenskt trä. Exporten femfaldigades på tjugo år. År 1870 bestod över 40 procent av Sveriges export av trävaror. Sundsvall växte snabbt likt ett nybyggarsamhälle i guldrushens Klondyke. Arbetare kom från stora delar av Sverige - män, kvinnor och barn. Alla slet vid sågen...
Gustav III efterträddes av sin son Gustav Adolf, och med honom slutar den glansfulla gustavianska tiden i en av de största katastrofer som svenska folket upplevt under hela sin historia. Sverige förlorade Finland och därmed en tredjedel av sin landyta och en fjärdedel av sin befolkning. Finland hade i över 700 år varit en lika naturlig del av Sverige som Skåne är idag, fast under dubbelt så lång tid...
Under 1800-talet började människor i allt större takt flytta från landsbygden till städerna i jakt på arbete. Detta hände samtidigt som järnvägar förändrade resandet. Idag bor majoriteten av Sveriges befolkning i tätorter och städer.
Tommy Eriksson är en populärhistorisk författare och specialist på Nordamerikas indianer. Han debuterade 1983 med "Den tårdränkta prärien" och har sedan dess skrivit ytterligare sex fackböcker om USA:s urbefolkningar samt en rad kulturhistoriska verk. Den senaste boken "Little Wolfs krigare i elden - Cheyennefolkets marsch genom historien" finns nu att ladda ner kostnadsfritt på SO-rummet...
En novemberdag 1920 stävade den brittiska flottans "Verdun" hemåt över Engelska kanalen eskorterad av sex jagare. Vid Dover hälsade slottets kanoner konvojen med 19 skott - den salut som tillkommer fältherrar. "Verdun" förde en enda last, en kista av ek. Runt kistan var stålband spända som fick den att se ut som ett jättelikt paket. Där banden korsades satt ett sigill med texten "A British Warrior Who fell in the Great War 1914-1918 For King and Country"...
Det är mer än hundra år sedan första världskriget bröt ut. Mattias, Julia och Mattias pratar om orsakerna till att kriget bröt ut - nationalism, imperialism och alliansbyggande nämns, liksom skotten i Sarajevo.
_-_btv1b69314182.jpg){kind=link}